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                成为智能交通两客一危风控方案:从被动监管到主动防御

                来源: 时间:2018-09-17 18:36 作者:成为智能交通 4178


                货车司机由于疲劳驾驶,直接斜插到路边



                商用车由于体积大、载人载货量多、长途驾驶容易疲劳分神,一直是交通事故的重灾区。据统计,2017年全国共发生道路交通事故中,营运货车交通事故占汽车责任事故总量的18%,营运货车导致的死伤人数达28%,整体提高安全风险系数已经迫在眉睫。各省政府纷纷出台文件,严格要求车辆设备升级。对司机进行驾驶风险管理,降低事故发生风险。


                闭环风险管理

                成为智能交通所提供的两客一危风控方案,能够通过驾驶风控智能监管平台、安全设预警备和手机APP对潜在的危险碰撞,抽烟、疲劳、打电话等危险驾驶行为进行实时预警,并回传视频至平台,监管人员能够根据预警风险等级进行人工干预,下发指令给车载终端设备,纠正司机危险驾驶行为,有效增加车辆驾驶的』安全性,从而降低车辆事故。




                驾驶风控智能监管平台

                车辆直播间:车辆行驶过程中,可随时对高风险车辆进︾行直播查看,实时监控,主动进行管理,避免危险发生。





                车辆驾驶动态:实时上传车辆报警,平台实时展现,对于高风险的行为,可直接输入指令并且下发到司机,进行及时的监管,避免事故发生。




                位置信息管理:可查看车辆的实时位置,且可查看车辆的历史轨迹,了解车辆的一举一动,更利于管理;查询任意车辆的历史轨迹,还原车辆行程,全天候掌握车辆的行驶状态和路线。




                告警还原:可对任意车辆的告警信息在地图上进行位置还原,显示告警具体信息。




                车队体检报告:从多个维度对车辆的多项数据进行分析,包括:车辆信息、里程轨迹、驾驶得分、不良∴驾驶行为、速度变化趋势、怠速时长、车辆利用率、事故次数、理赔金额、驾驶时长、最高速度等。


                通过精准详细的报告,为车队管理提供数据支卐撑,提前发现“潜在风险”车辆,对驾驶员进行考核,完成针对性教育及培训,从而降低车队事故发生率,提升车队安全管理水平。





                全套ADAS安全预警设备


                DVR部标机功能概述




                ADAS(高级驾驶辅助)功能概述


                DSM(疲劳驾驶监控)功能概述



                司机驾驶全过程风险评估

                在出车过程中进行原始数据提取、智能监控、人工干预的基础上,整个驾驶风控智能监管平台,还承担了出车前风险预测,出车后数据清洗、特征提取、数据匹配的任务。



                包括出车前对驾驶人的驾驶行为优劣进行分级,预测其驾驶风险及风险里程;出车后给出每段行程的驾驶评分及风险里程,对驾驶员不良驾驶行为统计及分析,汇总多维度数据对驾驶员进行全方位考评和风险定级。从而实现出车前、出车中、出车后全覆盖的综〗合监管。



                方案优势



                成为智能交通两客一危风控方案,能够支撑更复杂且精细的风控管理需求,进一步解决商用车安全监管痛点,完成风险管控模式的创新。

                除此之外,成为智能交通在国内已与前8大保险公司中的6家进行总对总合作,能够帮助车队在完善安全管理、降低驾驶风险性的基础上,获取更低的保费,真正助力车队实现“科技兴安,向风险要效益”的管理目标。